लगभग 15 वर्षों तक जनता की सेवा करने के बाद, अब यह ओवरपास के नीचे रहता है और कोई भी इसका उपयोग नहीं करता है, इसलिए मालिक इसे किराए पर देकर केवल थोड़ा पैसा कमा सकता है। ○ विशेषज्ञों का मानना है कि इस तरह के महंगे सार्वजनिक शौचालय का बेहतर विकास और उपयोग किया जाना चाहिए, अन्यथा यह सामाजिक संसाधनों की बर्बादी का कारण बनेगा।
कल डोंगटांग ओवरपास के नीचे एक जीर्ण-शीर्ण मोबाइल सार्वजनिक शौचालय खड़ा था।
डोंगटांग ओवरपास के नीचे, व्यस्त शहर में, एक जीर्ण-शीर्ण बस खड़ी थी।
यह एक मोबाइल सार्वजनिक शौचालय है जो लगभग 15 वर्षों से लोगों की सेवा कर रहा है, लेकिन अब कोई भी इसकी परवाह नहीं करता है, इसलिए इसे किराए पर देकर ही थोड़ा पैसा कमाया जा सकता है। "कौन वहाँ शौचालय का उपयोग करने जाएगा?" एक फैशनेबल लड़की वहाँ से गुज़री और उसने उस पर नज़र डाली।
ध्यान से देखो तो बस वाकई पुरानी है। बॉडी से पेंट के कई बड़े टुकड़े गिर चुके हैं और सामने की विंडशील्ड पर लिखे चार शब्द "कार टॉयलेट" लगभग फीके पड़ चुके हैं। अगर बॉडी पर "1 युआन/पेशाब करने का समय, 2 युआन/शौच करने का समय" न लिखा होता, तो इसका असली उद्देश्य समझना मुश्किल होता।
दरवाज़ा जंग लगी लोहे की चेन से बंद था और उस पर तीन ताले लटके हुए थे। ज़्यादातर शीशे अभी भी बरकरार हैं। आप देख सकते हैं कि ड्राइवर की सीट और स्टीयरिंग व्हील धूल से ढके हुए हैं और चमड़े की सीट पर स्पंज का एक बड़ा ढेर लगा हुआ है।
ड्राइवर कहीं नहीं मिला, और रिपोर्टर को एक कर्मचारी मिला जो पास में ही पार्किंग की निगरानी कर रहा था। उसने बताया कि कार उसके काम के पहले दिन से ही यहाँ खड़ी है, "मैंने दूसरों से सुना है कि कम से कम 10 साल हो गए हैं।"
कार के पिछले दरवाज़े पर "किराये" का विज्ञापन लगा है। ऐसा लगता है कि यह धंधा अब नहीं चल सकता। पार्किंग के कर्मचारियों ने बताया कि मालिक 50 साल के हैं और पिछले कुछ महीनों में उन्हें शायद ही कभी देखा गया हो।
किसी को परवाह नहीं है, और वह केवल किराये पर रहकर ही अपना गुजारा कर सकता है
रिपोर्टर ने बेतरतीब ढंग से एक राहगीर का साक्षात्कार लिया, और उसे यह समझने में काफी समय लगा कि यह एक शौचालय है। जब उससे पूछा गया कि क्या वह इस शौचालय में जाएगी, तो उसने "नहीं जाने" के दो कारण बताए: एक यह कि कार ओवरपास के नीचे खड़ी है, और ट्रैफ़िक को पार करना एक बड़ी समस्या है; दूसरा यह कि शुल्क महंगा है।
"अब बड़े शॉपिंग मॉल और फास्ट फूड रेस्तरां में स्वच्छ और निःशुल्क शौचालय उपलब्ध हैं, तो कौन उस कार में चढ़ेगा?" आम तौर पर नागरिक ऐसा ही कहते थे।
रिपोर्टर ने कार मालिक को फोन किया। फोन के दूसरी तरफ, श्री वू ने कहा कि वह लगभग 15 वर्षों से इस कार का संचालन कर रहे थे और उनके पास औपचारिक व्यवसाय लाइसेंस था। "कार नगर निगम पर्यावरण स्वच्छता ब्यूरो के तहत एक कंपनी की है।" उन्होंने कहा कि मूल रूप से तीन मोबाइल शौचालय थे, और प्रत्येक कार हर दिन हजारों लोगों की शौचालय की समस्या को हल कर सकती थी। "बाद में, और अधिक निःशुल्क सार्वजनिक शौचालय बन गए, और व्यवसाय बद से बदतर होता जा रहा था। दो का निपटान किया गया, केवल एक को छोड़ दिया गया, जिसे डोंगटांग में पार्क किया गया है और अब यह खुला नहीं है।"
"किराए पर लेकर कुछ जीवन-यापन खर्च कमाया जा सकता है।" श्री वू ने कहा, उदाहरण के लिए, यदि बड़े पैमाने पर प्रदर्शनियों और मंदिर मेलों के लिए पर्याप्त शौचालय नहीं हैं, तो आप अस्थायी सार्वजनिक शौचालय बनाने के लिए कार किराए पर ले सकते हैं।
चांग्शा में वर्तमान में दो नियमित मोबाइल शौचालय हैं
इसके बाद, रिपोर्टर ने चांग्शा नगर शहरी प्रबंधन ब्यूरो के शहरी उपस्थिति और पर्यावरण स्वच्छता विभाग से संपर्क किया, और कर्मचारियों ने कहा कि डोंगटांग में खड़े मोबाइल शौचालय शहरी प्रबंधन विभाग के प्रबंधन के अधीन नहीं हैं।
"अनुमान है कि यह निजी तौर पर संचालित है।" कर्मचारियों ने बताया कि चांग्शा में वर्तमान में केवल दो नियमित मोबाइल शौचालय हैं, जिन्हें पिछले साल पेशेवर उपकरण निर्माताओं से मंगवाया गया था और इसकी लागत 1.2 मिलियन युआन थी। "ये दो कारें इस साल चांग्शा के 10,000 उत्कृष्ट युवा प्रतिभाओं की भर्ती के लिए काम आईं।"
समझा जाता है कि महंगे मोबाइल शौचालय सड़कों पर इस्तेमाल के लिए नहीं रखे जाते, बल्कि मुख्य रूप से सरकारी विभागों की कुछ गतिविधियों के लिए इस्तेमाल किए जाते हैं। निर्माण और रखरखाव की उच्च लागत के कारण, संबंधित विभागों को लागत में सब्सिडी देने की आवश्यकता है।
इस संबंध में हुनान एकेडमी ऑफ सोशल साइंसेज के समाजशास्त्र विशेषज्ञ प्रोफेसर जियांग शिन ने कहा कि मोबाइल सार्वजनिक शौचालय एक तरह की सार्वजनिक सहायक सुविधाएं हैं, और उनकी मूल भूमिका सामाजिक सेवाएं प्रदान करना है। जब बड़े पैमाने पर कोई गतिविधि नहीं होती है, तो इन महंगे सार्वजनिक शौचालयों को बेहतर ढंग से विकसित और उपयोग किया जाना चाहिए, अन्यथा यह सामाजिक संसाधनों की बर्बादी का कारण बनेगा।
